對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天介紹的這款鋒蘭達（詢底價|查參配），指導價為12.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　鋒蘭達內(nèi)飾風格看上去十分低調(diào)，看著相當干凈清爽。

　　鋒蘭達方向盤采用了三輻式的設計，并采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　鋒蘭達儀表盤使用單圓環(huán)式的設計，配備了4.2英寸的顯示屏，風格獨具特色，顯示效果也不錯。

　　鋒蘭達中控屏整體看上去比較樸實，采用懸浮式的設計，尺寸為8英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏標配了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等四項配置。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　鋒蘭達后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，鋒蘭達的車尾采用了流暢的設計風格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。鋒蘭達的大燈遠近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0L?鋒蘭達?自動版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT精英版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@979617230說道：“內(nèi)飾方面，豐田的內(nèi)飾在這個價位上并不算特別豪華。太簡單了，設計師把重心放在了外觀和配置上，也考慮一下內(nèi)飾的感受吧。雖然屏幕變大了，但是中控臺上的顯示還是電子化的?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“一體化的運動座椅觸感都非常舒服，通過縫線工藝的加持，讓整車的質(zhì)感得到提升，更是彰顯出個性十足。主駕駛位座椅配置了電動多功能調(diào)節(jié)，支持靠背角度、座椅前后高低的電動調(diào)節(jié)。沙發(fā)般的座椅一直消費者津津樂道上佳選擇。空調(diào)制冷快，音響不錯，車載系統(tǒng)反映迅速?！?/p>

網(wǎng)友@uyhtyrduyt說道：“內(nèi)飾比較豐田，沒有什么特別的設計，雖然中控屏上寫著9寸液晶顯示屏，但是黑邊比較大，看起來不是很高檔，這個價位的方向盤還是塑料的，我覺得很便宜，除了豐田品牌之外，內(nèi)飾并不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）