縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款Veloster（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為19.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Veloster前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　Veloster車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　Veloster內(nèi)飾看起來頗具古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　Veloster配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率129馬力，峰值扭矩157?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Veloster的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條行云流水，凸顯了律動的美感。Veloster的前臉造型十分年輕，屬于非常耐看的類型。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 1.6L 手動 豪華版?Veloster底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 手動 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寒冰說道：“一點六T有這樣表現(xiàn)不錯了 感覺比其它國產(chǎn)二點0帶勁多了加速表現(xiàn)：沒過磨合所以還沒猛加 舍不得 過了后再試試吧跑高速：就提車回來跑了二百公里 高速表現(xiàn)不錯 就是聲音有點大 回頭準備做個隔音動力平順性：起步時感覺有點頓挫 升檔快 一會就到了七檔”

網(wǎng)友@寒冰說道：“操控性能良好，很好玩的一部車。”

網(wǎng)友@ndn說道：“204匹馬力，動力源源不斷，但是由于雙離合原因起步反應(yīng)有點慢，實際操作起來沒有想象中那么給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）