對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款皮卡，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛銳騏6（詢底價(jià)|查參配）。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　銳騏6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　銳騏6配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，銳騏6的前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。同時(shí)，銳騏6配備了主駕駛位車窗一鍵升降。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型?銳騏6底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.3T手動(dòng)兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hdt110說(shuō)道：“不管是前期還是后期，這輛車都給了我很大的驚喜。”

網(wǎng)友@qq260814653說(shuō)道：“有360度全景影像做輔助，確實(shí)是輕松了不少，停下來(lái)或者掉頭都比較容易，唯一的問(wèn)題就是底盤不夠嚴(yán)實(shí)，行駛的時(shí)候難免會(huì)遇到坑坑洼洼的情況，底盤的整體質(zhì)量并不是很好。”

網(wǎng)友@johnfushe說(shuō)道：“操控好了，駕駛起來(lái)就更開(kāi)心了，這輛車的操控還算不錯(cuò)，沒(méi)有任何的問(wèn)題，方向盤很好控制，轉(zhuǎn)向也很容易，倒車的時(shí)候還能倒車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）