不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車(chē)型。今天介紹的這款寶馬3系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為35.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾看上去非常高貴，并輔以黑色飾板。非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系GT方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　寶馬3系GT儀表使用全液晶的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　寶馬3系GT中控屏設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，后排座椅方面，寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。配置方面，寶馬3系GT配備了剎車(chē)輔助、疲勞駕駛提示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系GT?2020款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiaoxiao5209988說(shuō)道：“雖然有些古板，但是習(xí)慣了就好了。再說(shuō)了，手剎什么的？”

網(wǎng)友@M小王子說(shuō)道：“無(wú)框的車(chē)門(mén)對(duì)隔音效果沒(méi)有任何影響，從130開(kāi)始，風(fēng)聲就變大了。胎噪還算可以接受。座椅有很好的包裹性。底盤(pán)調(diào)教也很不錯(cuò)，在保持路感的同時(shí)，濾震效果很好?！?/p>

網(wǎng)友@winson808說(shuō)道：“內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，手剎的設(shè)計(jì)更是因人而異。原車(chē)是黑色的，他自己改的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）