凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克XT4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱迪拉克XT4車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物,整體看上去比較動(dòng)感。
凱迪拉克XT4車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué),飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),凱迪拉克XT4的車(chē)頭展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。再看下配置,凱迪拉克XT4標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@先有蛋說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,提速比較干脆。特別是起步時(shí)的提速感受,讓我印象深刻。我性子有點(diǎn)急,受不了起步時(shí)油門(mén)的遲緩感。當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得這輛車(chē)動(dòng)力給力,開(kāi)起來(lái)比較暢快,也是我最終決定選擇這款車(chē)的重要理由?,F(xiàn)在駕駛這款車(chē),不管通過(guò)怎樣的路況,都覺(jué)得很有底氣?!?/p>
網(wǎng)友@moyan33說(shuō)道:“方向盤(pán)的質(zhì)感是非常舒適。皮質(zhì)的。操控感要略顯的有點(diǎn)笨拙。開(kāi)始試駕時(shí)可能是在規(guī)定的試駕路段。感受不出來(lái)其他的的效果?,F(xiàn)在就是有點(diǎn)發(fā)現(xiàn)。而且中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)都是按鍵的。年紀(jì)大了,不喜歡搞大屏幕。主動(dòng)剎車(chē)的方面非常靈敏。其他的輔助系統(tǒng)都是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位該有的都給配置的好好的?!?/p>
網(wǎng)友@lslz3168028說(shuō)道:“駕駛這款車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得操作起來(lái)還是挺輕松自如的,而且大家都知道美系車(chē)的動(dòng)力都是挺足的,這款XT4的動(dòng)力也是一樣,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力輸出,在高速上的時(shí)候也是可以輕松的完成超車(chē)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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