隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克01新能源車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　領(lǐng)克01新能源車尾給人一種非常簡(jiǎn)潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾顯得十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，領(lǐng)克01新能源的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，領(lǐng)克01新能源標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、倒車影像等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T PHEV Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yashi5125說道：“整體操控感覺還不錯(cuò)，底盤很好，操控也很好，方向盤也很不錯(cuò)，我很喜歡?？梢暂p松地踩油門和剎車”

網(wǎng)友@maxthon0說道：“領(lǐng)克01 PHEV的動(dòng)力很強(qiáng)，在我的印象中，新能源是省錢的，動(dòng)力也是比較慢的，可能是被那些不會(huì)跑的老式代步車給帶壞了，其實(shí)它的起步速度很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也不比燃油車差多少?！?/p>

網(wǎng)友@car5460說道：“主動(dòng)剎車系統(tǒng)，我只聽說過，還停留在概念上，直到開著領(lǐng)克01，我才真正體會(huì)到了安全！領(lǐng)克01的轉(zhuǎn)向很輕，需要換道的時(shí)候，只需要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，就能精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，非常容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）