奔馳C級?2017款 改款 C 200 運(yùn)動版底盤好嗎?奔馳C級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2017款?奔馳C級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級車頭造型顯得比較精巧,搭配雙幅式中網(wǎng),看上去很漂亮。
奔馳C級車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺,并飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,同時(shí),奔馳C級搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃、自動空調(diào)、自動泊車入位、倒車影像、自動駐車、溫度分區(qū)控制等配置。奔馳C級的內(nèi)飾比較大氣,顯得端莊大方。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳C級?2017款 改款 C 200 運(yùn)動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sunyz2006說道:“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的,舍得給油,發(fā)動機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn),推背感就上來了,時(shí)速120公里的時(shí)候,油門就會降到130檔,而且這輛車還有 kick down油門,一腳踩下去就能啟動第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫,低速時(shí)會有輕微的頓挫(本人是車輛主觀評價(jià)工程師),感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強(qiáng)多了,這一點(diǎn)無可挑剔,絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?!?/p>
網(wǎng)友@lr1970說道:“特意跑了100公里的市區(qū)和高速;市區(qū)深踩剎車自動停車非常方便:高速上沒有所謂的動力不足:我不會飆車;我覺得還不錯?!?/p>
網(wǎng)友@wongo說道:“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動機(jī),48 V的輕混,各種配置都很誘人。但開起來,卻少了幾分激情,少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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