人們的喜好都各不相同，每個(gè)消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級前臉看起來非常豪華，格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精巧，對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴(kuò)展性。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳C級標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳C級的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2017款 改款 C 200 運(yùn)動版?奔馳C級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 運(yùn)動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xq2car說道：“空間還算寬敞，但基本不能容納5個(gè)人；”

網(wǎng)友@6104說道：“空間還算寬敞，我一米八，體重一米九，算是比較健壯的了，前排座椅可以調(diào)節(jié)的距離比較長，所以坐在駕駛室里完全沒問題，而且前后排的軸距都很大，有2954毫米，坐在后排的話，腿部空間還是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“空間方面，我從來沒看過車友們的反饋，除了儲物空間有點(diǎn)小瑕疵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）