在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設計上各有風格，有的比較簡約低調(diào)，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款跑車，保時捷718（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷718方向盤采用了三輻式的設計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　保時捷718儀表運用了炮筒式的設計，運動氛圍營造得比較到位。

　　保時捷718中控屏尺寸是7英寸，并標配了CarPlay。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時捷718沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，保時捷718標配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。保時捷718的前臉展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果，搶眼的形象讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 Boxster 2.0T?保時捷718內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Boxster 2.0T針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mdezsmm說道：“副駕駛的舒適性和主駕是不一樣的，必須要有一個腰墊，不然腰疼。”

網(wǎng)友@franklew說道：“車內(nèi)噪音：太吵了，發(fā)動起來跟拖拉機似的?！?/p>

網(wǎng)友@kiiwind說道：“路面還好，下了地庫，下了斜坡，速度慢了下來。過減速帶不減速，屁股能顛起來。輪轂越大，路面越不平坦，越顛簸。行程：1小時內(nèi)不累.太長的話，有點吵，畢竟沒有家用的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）