隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款馬自達(dá)CX-30（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-30前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　馬自達(dá)CX-30車(chē)尾看起來(lái)非常青春，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。另外，這款車(chē)排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)到后排，馬自達(dá)CX-30整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。馬自達(dá)CX-30的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

馬自達(dá)CX-30?2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@羅里吧唧說(shuō)道：“方向盤(pán)操控蠻好的，開(kāi)起來(lái)不累，彎道超車(chē)啥的也很輕松，就這點(diǎn)也很愛(ài)了，方向輕盈，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)在也不會(huì)腰酸背疼了，開(kāi)個(gè)三四小時(shí)的車(chē)，也不感覺(jué)累了?！?/p>

網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“2.0L動(dòng)力版本對(duì)于普通通勤上班族說(shuō)完全夠用了，所以不用踩很硬的油門(mén)就能提速，動(dòng)力感還是很不錯(cuò)的，平時(shí)打開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很累，中后期動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，上坡容易，油門(mén)比較輕?！?/p>

網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪，低速輕柔高速沉穩(wěn)，隨速增益調(diào)教的棒，底盤(pán)支撐的很好，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性不錯(cuò)，油門(mén)隨踩隨有，剎車(chē)也很有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）