對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，高爾夫的前臉設(shè)計(jì)十分年輕，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。高爾夫的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hsbsc說道：“如果是超車的話，變道很穩(wěn)， d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般，踩油門的時(shí)候才會(huì)感覺到加速， s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò)，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@Ashley說道：“底盤調(diào)整的很好，很緊，一點(diǎn)都不散架。輪胎很一般，四分之三的油門都會(huì)讓人抓地，胎噪很大，建議換輪胎?！?/p>

網(wǎng)友@mosigao說道：“指向性很好，但是剎車太軟了，讓人抓不住。而且剎車也太嚇人了，根本不給你踩剎車……直接關(guān)機(jī)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）