上汽大通MAXUS G50?2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版馬力夠嗎?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著三臺(tái)政策逐漸落地,MPV越來越被大家關(guān)注,其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少,挑起來還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
該車尺寸4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
這款車前輪胎規(guī)格205/60 R16,后輪胎規(guī)格205/60/R16,采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾整體非常古典,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常出行沒有問題。另外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
上汽大通MAXUS G50配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,后排座椅方面,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn),第三排座椅空間相對(duì)寬裕,每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。同時(shí),上汽大通MAXUS G50搭載了上坡輔助。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
上汽大通MAXUS G50?2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.3T 手動(dòng)樂享起始版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@天下第一雄關(guān)說道:“配置還挺好的,前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航等輔助功能都還不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱拿放東西也很方便,中控大屏使用起來挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@qwer550xx說道:“配置還行,后雷達(dá)、倒車影像倒車入庫時(shí)好用,皮質(zhì)多功能方向盤握感很不錯(cuò),,中控大屏使用起來也不錯(cuò),就是功能很單一?!?/p>
網(wǎng)友@fsyoung80說道:“油耗還行吧,市區(qū)內(nèi)跑著要9.6個(gè)左右,高速上還不錯(cuò),可以降到8個(gè)左右,綜合下來還算不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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