單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面，但是也不是不可取的做法，因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力，因此即使是購買價(jià)格相對親民的小型SUV，我們也需要去對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款豐田C-HR新能源，指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　豐田C-HR新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4405/1795/1575mm，軸距2640mm，車側(cè)采用青春的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR新能源后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　豐田C-HR新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，豐田C-HR新能源標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。豐田C-HR新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

豐田C-HR新能源?2020款 EV 尊貴天窗版馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 尊貴天窗版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@范正華說道：“續(xù)航比較強(qiáng)，這一點(diǎn)是不能否認(rèn)的，和之前的燃油車相比，真的是省錢多了！”

網(wǎng)友@；一路歡歌：說道：“目前還在磨合期，不敢妄下結(jié)論”

網(wǎng)友@藍(lán)珍珠說道：“還在磨合期，個(gè)人認(rèn)為說得過去”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）