預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款中華V3（詢底價(jià)|查參配）。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　中華V3車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合典雅的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　中華V3內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，中華V3后排空間較為一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。中華V3的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華V3?2017款 1.5L 手動(dòng)精英型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.5L 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@allright說(shuō)道：“我開(kāi)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)小三哥像一匹駿馬，加油就往前沖，提速很快很穩(wěn)當(dāng)，自己也不是很懂，大多時(shí)候都是我老公開(kāi)，他說(shuō)1.6L的排量家用我們用足夠了，動(dòng)力沒(méi)有說(shuō)讓我們倆坐著加不起油，跑不動(dòng)的現(xiàn)象。新車(chē)再跑跑等磨合出來(lái)看看動(dòng)力會(huì)不會(huì)更給力！”

網(wǎng)友@中國(guó)newbee說(shuō)道：“正常駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的，太專業(yè)也說(shuō)不太上來(lái)…方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn) 低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向特別輕，速度上去之后就變沉了，都說(shuō)現(xiàn)在是電子的了控制也比早之前機(jī)械的要穩(wěn)定的多！”

網(wǎng)友@mb48414044說(shuō)道：“操控感指哪兒它就去哪兒，暢通無(wú)阻在行駛的過(guò)程中。我對(duì)于操控性吧，沒(méi)有要求那種一點(diǎn)差距不差，我感覺(jué)我買(mǎi)的車(chē)，也沒(méi)有很貴，只要不是偏差很大的話，自己感覺(jué)都是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）