隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款奔馳GLA（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLA配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，奔馳GLA后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，奔馳GLA搭載了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、倒車影像、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動駐車等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 奔馳GLA?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款二 GLA 200針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kennyone說道：“沒感覺有虛位現(xiàn)象，方向盤比較輕盈，容易把控，行駛時候底盤厚實和沉穩(wěn)，一點也不飄不晃動，這是奔馳的優(yōu)點。有一點不太滿意的是，沒什么操控感，過彎有一定的傾側(cè)。倒車影像:不論在晚上、雨天還是大霧天，倒車影像清晰，不模糊，這對倒車視線非常安全。”

網(wǎng)友@slqq說道：“操控很好，指向性很好，指哪打哪，給你信心滿滿底盤穩(wěn)定性:可能因為輪胎較寬，抓地力好，所以過彎不飄，很好”

網(wǎng)友@hnkxy說道：“1.3T的動力真的被驚到的，一直覺得1.3T動力肯定不夠用，試駕之后發(fā)現(xiàn)自己的想法是多余了，加速果敢、點油門就走，一點也不遜色。超車的時候很帶感，對于女司機來說還是很友好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）