對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛豐田C-HR新能源。

　　豐田C-HR新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　豐田C-HR新能源車尾給人一種十分飄逸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾整體走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　豐田C-HR新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，豐田C-HR新能源配備了全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等配置。豐田C-HR新能源的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

豐田C-HR新能源?2020款 EV 尊貴天窗版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EV 尊貴天窗版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nxy2799說(shuō)道：“換擋的時(shí)候非常輕松，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以超速、加速都不會(huì)有什么噪音，很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@nxy2799說(shuō)道：“車子容易操控，新手也不用擔(dān)心駕駛問(wèn)題，開起來(lái)非常順手，方向盤很容易就能掌握，沒有什么虛位?！?/p>

網(wǎng)友@abc5008說(shuō)道：“沒得說(shuō)，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來(lái)也不費(fèi)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）