2014款 3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力好嗎?凱迪拉克SRX購車手冊
2014款?3.0L?凱迪拉克SRX自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?凱迪拉克SRX動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?凱迪拉克SRX細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格,加上五邊形格柵,使車頭造型較為大方。
凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,加上豪華的豎式尾燈,沒有特別多表達個性的設(shè)計,顯得低調(diào)又得體。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾整體比較精巧,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率271馬力,峰值扭矩302?!っ?,工信部綜合油耗10.9L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。凱迪拉克SRX的車頭給人一種非常精致的感覺,看起來相當誘人?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 舒適型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@弦子說道:“因為開車比較溫柔,沒感覺動力不夠用,想超個車,也沒有多大的壓力”
網(wǎng)友@liangjin888說道:“V6聲浪以前我不知道是啥東西,現(xiàn)在開了算明白了,普通車的發(fā)動機聲音是哄哄,這個更像電流增大的聲音,太棒了感覺,就是起步有一些肉,1500轉(zhuǎn)的時候會從一檔換到2檔上,然后再加油,動了很好,但是你必須得舍得踩才行,經(jīng)別人測試(我沒舍得測試過,別人測試又不能說不讓),7秒多能達到100KM/H,還可以吧!”
網(wǎng)友@mb7347874說道:“高配置高性能是得我駕駛的樂趣也很豐富?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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