【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】MG領(lǐng)航新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)上海MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，MG領(lǐng)航新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?上海雙馳汽車(chē)多市

電話(huà)：4006249166

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海圣躍名爵本市

電話(huà)：4008150606-9548

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海昶銘汽車(chē)多市

電話(huà)：4000257412

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 燃系列 1.5T 混動(dòng)豪華版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy尊享版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Trophy系列 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　MG領(lǐng)航新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4610/1876/1685mm，軸距2720mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn)，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾看上去頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75km。

MG領(lǐng)航新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mekoko說(shuō)道：“它的能源消耗相對(duì)較低，純電模式是一周充電一次，耗電量在13-15之間，官方續(xù)航里程為70，續(xù)航里程為50-60；耗油量在3到5個(gè)之間，我還能接受，畢竟純電模式下，電費(fèi)也不貴，偶爾用一次油也不心疼。有充電條件的話(huà)，選新能源也挺劃算的?！?/p>

網(wǎng)友@ppxc309說(shuō)道：“外觀(guān)是哥本哈根的藍(lán)色，漆面很亮，走在大街上，很討人喜歡。”

網(wǎng)友@wenzi1158說(shuō)道：“我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著外觀(guān)來(lái)的，名爵的外觀(guān)設(shè)計(jì)一直很好，領(lǐng)航新能源的設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，越看越順眼。拋開(kāi)外觀(guān)不談，操控配置讓我很滿(mǎn)意，360度全景影像，定速巡航，有了這兩種配置，停車(chē)和高速都不用擔(dān)心了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）