【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從青島星越林肯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 60.38萬(wàn) - 60.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 69.38萬(wàn) - 69.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 76.38萬(wàn) - 76.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 69.98萬(wàn) - 69.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版 75.98萬(wàn) - 75.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛行家前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，使車(chē)頭給人一種十分豪華的感覺(jué)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5080/2022/1759mm，軸距3025mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　飛行家內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　飛行家配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

飛行家在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nanako說(shuō)道：“車(chē)?yán)锏目臻g很大，我翹著二郎腿坐在上面，家里的人坐起來(lái)就更舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@ll0505說(shuō)道：“飛行家的動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，之前我還以為這么大的車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)遲鈍，但是現(xiàn)在看來(lái)是我太笨了，飛行員的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很靈敏，而且加速的時(shí)候有一種推背感，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)很難得相比其他2.0T2.5 T好太多了，高速上超車(chē)的時(shí)候提速很快，正常開(kāi)的沒(méi)啥感覺(jué)可能會(huì)不小心超速，一般高速我都會(huì)把限速設(shè)定到120?！?/p>

網(wǎng)友@ljbabc說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，指向性也不錯(cuò)，路感不是很好，懸架也比較軟，減震對(duì)車(chē)身的支撐不夠好，側(cè)傾也比較大，畢竟它追求的是舒適，操控弱一點(diǎn)也是正常的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）