【太平洋汽車網(wǎng) 榆林優(yōu)惠促銷頻道】榆林哪里買五菱榮光S（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前五菱汽車榆林和欣銷售中心促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?五菱汽車榆林和欣銷售中心本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 ↓0.15萬 3.94萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 ↓0.15萬 3.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車實用型 2座 國VI 4.26萬 ↓0.15萬 4.11萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車標準型 5座 國VI 4.29萬 ↓0.40萬 3.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 5座 國VI 4.37萬 ↓0.15萬 4.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 7座 國VI 4.39萬 ↓0.15萬 4.24萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版實用型 2座 國VI 4.56萬 ↓0.40萬 4.16萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版標準型 5座 國VI 4.59萬 ↓0.40萬 4.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 5座 國VI 4.63萬 ↓0.15萬 4.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 7座 國VI 4.65萬 ↓0.15萬 4.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版實用型 2座 國VI 4.72萬 ↓0.40萬 4.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版標準型 5座 國VI 4.75萬 ↓0.40萬 4.36萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 ↓0.10萬 3.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 基本型 國V 3.68萬 - 3.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 基本型 國VI 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 基本型 國V 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 標準型 國V 4.18萬 - 4.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 標準型 國V 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 基本型 廂式運輸車 2座 3.86萬 ↓0.10萬 3.76萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 基本型 廂式運輸車 5座 3.89萬 ↓0.10萬 3.79萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 5座基本型CNG 4.56萬 ↓0.10萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 7座基本型CNG 4.58萬 ↓0.10萬 4.48萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 7座標準型CNG 5.25萬 ↓0.10萬 5.15萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.2L 基本型 4.46萬 ↓0.10萬 4.36萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.5L 基本型 4.78萬 ↓0.10萬 4.68萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.2L 標準型 5.00萬 ↓0.10萬 4.90萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.5L 標準型 5.30萬 ↓0.10萬 5.20萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　五菱榮光S車頭看上去十分簡樸，搭配倒梯形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車長寬高4135/1625/1870mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分精簡的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　五菱榮光S內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　五菱榮光S配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

五菱榮光S在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@我是手機用戶6說道：“在開的時候方向盤輕，在原地打方向盤也不會很吃力，專心精準，檔位清晰，就是有時1,2檔難掛，還有掛倒檔會打齒，很多車友都說是通病，這個問題找過4S，4S給調(diào)過離合，掛檔等3秒又不會響了，開了幾百公里又會響，不可能開幾百公里就要調(diào)離合把，估計這個是波箱設(shè)計問題，后來自己慢慢摸索，掛倒檔前先掛幾下前進擋，在掛倒檔就不會響，”

網(wǎng)友@汗死你個250說道：“相比舊款的榮光，座椅好了很多。坐久PP也不疼。稍有些差的就是沒標準版中排座位分開的好。選購者得考慮清楚”

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說道：“油耗還是比較滿意的，經(jīng)濟性比較強。無論是在起步或者加速過程中都能控制在一個比較合理的范圍內(nèi)，當然這輛車在拉貨的過程中，油耗還是會攀升的，但是相較于同級別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點值得表揚。一公里成本6-7毛…完全承受的?。≡偌由宪囕v損耗的成本也高不到哪里去！再說不付出哪有回報呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）