現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款易至EV3（詢底價|查參配），指導價為8.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　易至EV3前臉呈現出整潔的設計風格，整體看上去很干凈。

　　易至EV3車尾呈現出素凈的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　易至EV3內飾設計看起來十分簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　易至EV3搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率49馬力，電動機總扭矩140?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，易至EV3的車尾看起來十分簡約，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。易至EV3的內飾采用簡約的造型設計，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

易至EV3?2022款 小雷達酷跑型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 小雷達酷跑型針對動力底盤的看法吧：網友@baojian0806說道：“轉向 精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬?！?/p>

網友@llh121說道：“畢竟是一款電動車，操作起來要比燃油車方便簡單，上手特別容易。”

網友@milkzi說道：“轉向很精準，動力很平順，開車的人也很舒服，啟動后就這么開”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）