在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。再看下配置，科雷傲配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@139013217說(shuō)道：“2.5升的排量足夠。但畢竟是老款發(fā)動(dòng)機(jī)，不比馬自達(dá)-5的先進(jìn)。油門(mén)放映尚屬靈敏，高速加速可以接受。評(píng)價(jià)中庸，并不適合激烈駕駛。”

網(wǎng)友@jhfghtuyt說(shuō)道：“2.0一般家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺(jué)也蠻快的以前開(kāi)的車(chē)2.0以下,自我感覺(jué),沒(méi)有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車(chē)是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!”

網(wǎng)友@awia8798說(shuō)道：“操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車(chē)，如果在這個(gè)上面談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）