隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳E級還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳E級的車頭給人一種很豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。奔馳E級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看起來非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2014款 4座功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L Hybrid針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@candylove說道：“當(dāng)時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）