隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是MINI COUNTRYMAN（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI COUNTRYMAN前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　MINI COUNTRYMAN車尾看上去頗具精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　MINI COUNTRYMAN內(nèi)飾看起來非常莊重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　MINI COUNTRYMAN配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，MINI COUNTRYMAN搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。MINI COUNTRYMAN的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 MINI COUNTRYMAN動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T COOPER S ALL4針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aaaaaa8899說道：“大小適中的方向盤握在手里很舒服，操控起來也很容易上手，轉向時就會發(fā)現(xiàn)方向盤表現(xiàn)得特別靈活，油門剎車也不錯，有很靈敏的反應。”

網(wǎng)友@超級維特拉*吉姆尼說道：“操控簡單，容易上手，而且車子本身功能、配置都比較齊全，比如后面有駐車雷達、定速巡航等等，按鍵位置都很合理，方向盤手感也不錯，輕重合適，轉向回饋感也不錯，就是車輛整體的減震性感覺要差一點，能明顯感覺到路況是好是壞?！?/p>

網(wǎng)友@金熙說道：“動力嘛，表現(xiàn)挺穩(wěn)的，尤其是在起步的時候比較順暢，還沒有出現(xiàn)過肉肉的感覺。即使爬坡也可以一腳油門輕松度過！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）