想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。今天我們要說的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯IS車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車長寬高4585/1800/1425mm，軸距2730mm，車側采用精美的線條，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。

　　該車前輪胎規(guī)格225/45 R17，后輪胎規(guī)格245/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　雷克薩斯IS內飾看上去十分精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷克薩斯IS配備了2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯IS的大燈配備了鹵素遠近光燈，看起來氣場十足。配置方面，雷克薩斯IS標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 2.5L?雷克薩斯IS?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 運動版針對參配數據的看法吧：網友@junyixiao說道：“個人感覺性價比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬的起步價,寶馬3系30萬就可以入手了,但我想說,你想一想,IS現在普遍優(yōu)惠幾萬,而且雷車4年內的保養(yǎng)免費可以省多少錢?相比起來性價比高不?”

網友@歪歪瘋子說道：“雷車都是進口，性價比不高，同級別顯貴。”

網友@我心悅動說道：“個人感覺性價比非常好,可能很多人不以為然,乞丐版40萬的起步價,寶馬3系30萬就可以入手了,但我想說,你想一想,IS現在普遍優(yōu)惠幾萬,而且雷車4年內的保養(yǎng)免費可以省多少錢?相比起來性價比高不?”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）