隨著三臺(tái)政策逐漸落地，MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度，其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少，挑起來(lái)還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這個(gè)時(shí)候參數(shù)就顯得十分重要，畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。今天介紹的這款奧德賽（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為32.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧德賽前臉看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。另外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、小桌板、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧德賽的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)。此外，奧德賽標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧德賽?2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@江亮說(shuō)道：“油耗方面，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)，十分節(jié)省汽油！??！”

網(wǎng)友@csc173說(shuō)道：“油耗還是挺不錯(cuò)的，混動(dòng)的確實(shí)比較省油，市區(qū)短途可以用電，綜合油耗大概是7.5個(gè)左右，經(jīng)濟(jì)性能還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@nicolss說(shuō)道：“算是夠用吧，價(jià)錢擺在那，日系車的配置都是看不見(jiàn)的，比如說(shuō)節(jié)油，耐用，可靠，安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）