對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛小鵬G3（詢底價|查參配）。

　　小鵬G3前臉采用飄逸的線條，給人一種非常整潔的感覺，配合封閉式中網，提升了整車的檔次。

　　小鵬G3車尾呈現出渾圓的設計風格，加上鍍鉻飾條，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。同時，采用了年輕的尾燈設計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　小鵬G3內飾設計較為質樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　小鵬G3搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，小鵬G3的車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。再看下配置，小鵬G3配備了主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊、道路交通標識識別、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

小鵬G3?2020款 520 尊享版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 520 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@wx47451206說道：“加速快，平順，一般用標準模式就夠用了”

網友@gufeng1981說道：“方向盤轉向手感很輕盈，真皮材質得手感特別好，起步的時候原地打方向單手也能夠輕松完成，指向很準，過彎也不用擔心，”

網友@逍遙老頭說道：“注意保護好電池，太過危險的路段建議不要走”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）