隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶沃BX7（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　寶沃BX7車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　寶沃BX7內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶沃BX7的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。寶沃BX7的車尾采用了年輕的設(shè)計風格，迎合了大部分消費者的口味。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶沃BX7?2018款 28T 四驅(qū)豪華型 5座 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅(qū)豪華型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyzj1018說道：“動力充沛，2.0T的發(fā)動機，220多的馬力，開起來感覺動力很好，輸出很順暢，油門調(diào)節(jié)的線性很不錯，很跟腳，可以說是隨踩隨有，渦輪介入的比較早，低速的扭矩非常好，感覺開起來一點也不會覺得肉，變速箱的感覺也是非常的順暢，開起來不會有頓挫感。超車不說輕松，也是游刃有余?！?/p>

網(wǎng)友@我愛我車說道：“回想第一次開著寶沃bx7上高速的時候，還覺得很搞笑，當時不知不覺時速就已經(jīng)飆到了140公里以上，而我卻完全沒有感覺。最終還是老婆提醒我超速，我才降下速度，當時就覺得這臺車的動力系統(tǒng)真的太強了，而且車輛的隔音效果也很棒，在140公里時速行駛時，耳邊甚至感受不到過多的風噪和輪胎噪音”

網(wǎng)友@tg1668說道：“高大的身材操控起來確實會有一些難度，但360全景影像功能也是真的好用，熟練掌握之后，你在停車倒庫的時候會十分輕松。360全景影像可以輕松觀察車前車后以及車側(cè)的障礙物，保證不會發(fā)生剮蹭的情況。底盤懸掛偏向柔軟，過彎時車輛會有輕微的側(cè)傾，但帶來的好處是行駛舒適性特別棒，路面的顛簸在車內(nèi)完全感受不到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）