隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款探界者（詢底價(jià)|查參配）。

　　探界者車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　探界者車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　探界者內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探界者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，探界者的前臉造型十分運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。功能配置方面，探界者標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 550T 四驅(qū)捍界版?探界者動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kszwj說(shuō)道：“操控還是很讓人放心的，車的底盤調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí)，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坐在副駕駛上也不會(huì)感覺(jué)到車身側(cè)傾得很厲害了，而且方向盤輕重剛剛合適，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也很輕松不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，指向的精準(zhǔn)度也是很高的，基本上沒(méi)有什么虛位，剎車也是很靈敏的，剎起車來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很硬很急還是很讓人安心的?！?/p>

網(wǎng)友@Nickbb說(shuō)道：“方向盤的轉(zhuǎn)向非常的容易，第一次駕駛這輛車，我覺(jué)得這輛車的駕駛感覺(jué)是我想要的?！?/p>

網(wǎng)友@kszwj說(shuō)道：“動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn)，每次在等紅綠燈的時(shí)候，我基本上都是第一個(gè)沖出去的人，我覺(jué)得還是很有成就感的，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，一般只要我輕輕地踩下油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)，跟我配合的基本可以算是天衣無(wú)縫完美無(wú)瑕了，即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足，我覺(jué)得有了它給我做輔助，我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧，反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）