不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款東南DX7（詢底價|查參配）。

　　東南DX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX7方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　東南DX7中控屏尺寸是10英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、CarLife等五項配置。

　　該車配備了藍牙/車載電話、CarLife、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX7的車側給人一種十分素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。東南DX7的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

東南DX7?2018款 Prime 1.5T 自動豪華型 國V有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 Prime 1.5T 自動豪華型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liyuehua112說道：“底盤采用了獨立懸掛四個輪子，但在調(diào)教方面，并不是很好，路感太差，路面震動也很大。我這款車的前排座椅都是手動調(diào)節(jié)的，主駕駛有沒有腰部支撐，這些細節(jié)都會影響到開車的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@jingshen112說道：“而且發(fā)動機和變速箱都是十年不限里程的保修期，質量完全可以放心，因為這輛車開了十年就該換新車了，座椅質量不用擔心質量問題，當初我買這輛車的時候，店里還提供了十年二十次保養(yǎng)，而且還免費保養(yǎng)，還有什么不滿意的呢？”

網(wǎng)友@XXX366說道：“座椅的舒適性，我覺得還行，畢竟是賽車座椅，軟硬適中，后排座椅有三個角度可調(diào)，前排座椅六向調(diào)節(jié)，后排有出風口?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）