現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16。

　　上汽大通MAXUS G10的后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能都有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈設計走了新潮路線，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，上汽大通MAXUS G10的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。另外，上汽大通MAXUS G10配備了主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS G10?2020款 2.0T 手動智享版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動智享版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@最后一滴水說道：“精英版加裝了邊門和天窗，自己后來加了個導航”

網(wǎng)友@norite說道：“配置確實很一般，后駐車車雷達和倒車影像還是挺好的，畢竟車身這么長，倒車影像還是很有用的，沒有天窗還是有點失望的，側(cè)滑門也是手動的，中控屏太小了，跟我的手機差不錯，還是挺影響操控的?！?/p>

網(wǎng)友@jiqk123說道：“配置呢比較簡單，能夠滿足基本需求。有倒車雷達和倒車影像使用方便。鹵素大。感覺不是很好，亮度不是很足。中控屏的功能一般，沒有手機互聯(lián)、語音控制，用起來不方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）