在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　MINI車尾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　MINI內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，MINI 搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。MINI 的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 MINI 動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L 中國(guó)奧林匹克紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48862969說(shuō)道：“MINI方向盤對(duì)于女性來(lái)說(shuō)稍顯重，開慣了就還好”

網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“操作手感上還是相當(dāng)滿意的，光從這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)上我就覺(jué)得很好，給我的視覺(jué)感受好。操控很靈活，就是新手也比較好控制。不過(guò)我也是第一次開車，所以在前面也花了一段時(shí)間學(xué)習(xí)和熟悉這輛車的操控?！?/p>

網(wǎng)友@花貨說(shuō)道：“回來(lái)自己開的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）