隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬5系內飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬5系配備了3.0L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，寶馬5系后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。功能配置方面，寶馬5系標配了藍牙/車載電話、定速巡航、前排側氣囊、牽引力控制、剎車輔助、倒車影像、上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 寶馬5系?3.0L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 530Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@adawdf說道：“加速推背感：很好的推背感！好快的速度！”

網友@fbsdhrfthrf說道：“滿油，五個人，開滿車還是綽綽有余的（新手沒對比），但如果是525的話，那就不太理想了?！?/p>

網友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）