2.0T?凱迪拉克XT5動力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克XT5購車手冊
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隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款指導(dǎo)價37.99萬元的車型,凱迪拉克XT5(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。
凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率269馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是五連桿獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,功能配置方面,凱迪拉克XT5配備了上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。凱迪拉克XT5的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2.0T?凱迪拉克XT5動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 周年慶限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sharain說道:“這輛凱迪拉克給我的感覺還不錯,尤其是減震減震的效果,我每天都會在坑坑洼洼的道路上走很多次,我開著這輛凱迪拉克很舒服,搖晃的幅度很小,有時候在開平路上也能感覺到它的舒適性。最后就是動力了,動力方面的表現(xiàn)也很不錯,畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī),只要給油的話,動力輸出就會很明顯,尤其是在爬坡的時候。其次就是剎車和剎車了,我對剎車還是很滿意的,剎車和剎車都很穩(wěn)定?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“動力不是很足,但也足夠了,剛開始的時候,變速箱的反應(yīng)很慢,有些磕磕絆絆,但是開了1000公里之后,感覺明顯好了很多,各種路況都很好,非常舒適,四驅(qū)系統(tǒng),在雨雪天氣里絕對安全。”
網(wǎng)友@turbomazda說道:“發(fā)動機(jī)的性能很好,動力也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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