奔馳E級(進口)?2019款 E 350 4MATIC 轎跑車有哪些細(xì)節(jié)?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(進口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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如果想知道一款車的做工如何,那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實力的地方,特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說,每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實力,這也是為什么會有這么多消費者愿意為它掏錢。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(進口)大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈整體十分精美,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,奔馳E級(進口)還標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警等配置。奔馳E級的前臉豪華十足,整體看起來檔次感十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳E級(進口)?2019款 E 350 4MATIC 轎跑車有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 4MATIC 轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@amy8251說道:“最讓我滿意的還是外觀,改款 E級總有人說不夠大氣,不過我挺喜歡的,老款確實大氣,但是在我眼里,老氣,老氣。如果不是改裝過,我肯定會毫不猶豫地選擇5系,但是改款之后,前臉更加運動化了。標(biāo)軸車型整體看起來很協(xié)調(diào),沒有長軸那種商務(wù)感?!?/p>
網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道:“略微還是覺得前臉有點兇,可能是習(xí)慣了奔馳家族的傳統(tǒng)感覺。個人更喜歡大氣的S系前臉。”
網(wǎng)友@livinazxy說道:“外觀上還算滿意,但前臉和前臉的縫隙有點大,可能是奔馳的問題,按理說這種級別的車應(yīng)該不會有這種問題才對?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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