2022款 自動(dòng)版?奧迪S8?5座外部配置如何?奧迪S8購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奧迪S8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奧迪S8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奧迪S8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奧迪S8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奧迪S8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奧迪S8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奧迪S8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奧迪S8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們收入水平的提高以及造車工藝的完善,汽車的普及率也越來(lái)越高,但一部分價(jià)格高昂的車型,仍然只是少數(shù)人的“專利”。而客觀來(lái)說(shuō),這一類車型的確有著萬(wàn)里挑一的品質(zhì),完善的配置帶來(lái)了極致的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪S8(詢底價(jià)|查參配)。
奧迪S8車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感,加上黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
奧迪S8頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位,同時(shí),該車標(biāo)配激光遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為265/35 R21,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,奧迪S8的后視鏡對(duì)于日常使用是足夠了。
奧迪S8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的豎式尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。
奧迪S8尾燈采用豎式的設(shè)計(jì),顯得十分精巧,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,再看下配置,奧迪S8標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等配置。奧迪S8的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為激光光源,看起來(lái)精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2022款 自動(dòng)版?奧迪S8?5座外部配置如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@qdb234說(shuō)道:“剛說(shuō)了同級(jí)別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬(wàn)的價(jià)格),沒(méi)車能比S8還快的,那就說(shuō)說(shuō)和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說(shuō)后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級(jí)車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級(jí)車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺(jué)這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂(lè)趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開(kāi)價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂(lè)趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來(lái)如此的動(dòng)力輸出,和相對(duì)較好的舒適性,實(shí)用性,對(duì)我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂(lè),既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺(jué)得這是中庸,但是我卻覺(jué)得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛(ài)玩車的好男人,買這個(gè)車絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@森運(yùn)誠(chéng)說(shuō)道:“無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助等等?!?/p>
網(wǎng)友@gsdgs4124說(shuō)道:“剛說(shuō)了同級(jí)別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬(wàn)的價(jià)格),沒(méi)車能比S8還快的,那就說(shuō)說(shuō)和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說(shuō)后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級(jí)車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級(jí)車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺(jué)這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂(lè)趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開(kāi)價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂(lè)趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來(lái)如此的動(dòng)力輸出,和相對(duì)較好的舒適性,實(shí)用性,對(duì)我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂(lè),既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺(jué)得這是中庸,但是我卻覺(jué)得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛(ài)玩車的好男人,買這個(gè)車絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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