縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價22.38萬元的車型，Yeti（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Yeti車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，配合凹字形格柵，整體看上去比較動感。

　　Yeti車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　Yeti內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　Yeti配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，Yeti的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來更加有活力。另外，Yeti搭載了防紫外線玻璃、陡坡緩降、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Yeti?2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@金刀客2009說道：“通過電動助力，我的駕駛意圖能很好的通過方向盤傳遞給野帝。在城市高速道路上行駛時，我只想說一個字，“穩(wěn)”?！?/p>

網(wǎng)友@fx7601說道：“通過性還可以接受，要越野的話甭說我這是兩驅(qū)，1.8T的四驅(qū)也夠嗆能在標(biāo)準(zhǔn)的越野場地里完整得完成所有路段。作為城市SUV已經(jīng)足夠了，我覺得。”

網(wǎng)友@妞§妞說道：“應(yīng)該來說強(qiáng)勁吧，有些車評說高速100km/h以上踩不上去，然而我并沒有發(fā)現(xiàn)這種情況，至少我再高速上偶爾從120踩到140沒感到任何問題，最大扭矩爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)之前，所以3000轉(zhuǎn)之前的動力還是有的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）