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?汕頭金儀廣汽傳祺本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.20萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.20萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.20萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁取版 7.88萬 ↓0.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動紅動版 9.68萬 ↓0.50萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動炫動版 9.88萬 ↓0.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 手動舒享版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 自動舒享版 8.98萬 ↓1.20萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動舒適版 7.38萬 ↓1.20萬 6.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動舒適版 7.68萬 ↓1.20萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動精英版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動舒適版 8.28萬 ↓1.20萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動豪華版 8.48萬 ↓1.20萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動精英版 8.48萬 ↓1.20萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動精英版 8.88萬 ↓1.20萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動精英版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動豪華版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動尊貴版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動精英版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動精英版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動尊貴版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS3前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，同時多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，看起來干凈明快。

　　這款車尺寸4350/1825/1685mm，軸距2560mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　傳祺GS3內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　傳祺GS3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@1234說道：“入門級車型，配置只能說是夠用。但是液晶儀表和中控大屏配置是亮點。”

網(wǎng)友@小溪涓涓流說道：“我覺得方向盤控制的很好，也很精準。低速的時候比較輕，高速的時候比較重?！?/p>

網(wǎng)友@tingolu說道：“我1.73米的身高，即使把座椅調(diào)到最小，頭部也有一圈距離，前排扶手箱、杯架、主駕駛腿部、車門內(nèi)側(cè)都有大大小小的儲物格子。后排幾乎都是平的，三個人坐在中間，坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱容積很大，后排空間也很大，以后出去自駕游都有一輛車，簡直就像是一個移動的家?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）