【太平洋汽車網(wǎng) 濮陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濮陽匯眾上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購朗逸（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濮陽匯眾上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.50萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　朗逸車頭采用了整潔的線條，顯得非常整潔，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側(cè)給人一種非常柔和的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　朗逸內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@零零所向說道：“內(nèi)飾的話仁者見仁智者見智，有的朋友覺得內(nèi)飾看著挺豪華，有的覺得內(nèi)飾沒什么特點(diǎn)，看著比較簡單；我自己倒覺得內(nèi)飾還挺符合自己的審美觀，偏商務(wù)感?！?/p>

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“朗逸動(dòng)力總體不錯(cuò)，由于本人座駕是手自一體，沒有感覺到車友們所說的一、二檔起步‘肉’感覺，這也有可能與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，升檔時(shí)有輕微頓挫感，但到3檔及以上后那動(dòng)力杠杠的！”

網(wǎng)友@逸起來說道：“目前油耗6.9百公里，還在磨合期內(nèi)，過了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）