不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價65.6萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L內飾呈現出柔和的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奧迪A6L方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。此外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤加熱。

　　奧迪A6L儀表盤配備了12.3英寸的顯示屏，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

　　奧迪A6L中控屏采用了嵌入式的設計，尺寸是10.1英寸，看上去十分時尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等六項配置。

　　這款車采用了翻毛皮、皮座椅，無論是觸感還是觀感都比普通皮質好很多。

　　奧迪A6L后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后風擋遮陽簾。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A6L的內飾設計非常簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。后排座椅方面，奧迪A6L后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型?奧迪A6L內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型針對內飾的看法吧：網友@whgh說道：“沒有座椅通風和電動尾箱都是浪費，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個小時除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個獨立的空調，還沒到冬天，制冷效果還不錯。20寸的輪轂，在高速行駛的時候，聲音很大?！?/p>

網友@lk888666說道：“底盤硬了，減速帶有點明顯，而且新車也有點味道，這是每個新車都有的，就是有點刺鼻，需要經常開著車透透氣，不然會頭暈?！?/p>

網友@22855555說道：“內飾看起來中規(guī)中矩，顏色比較單調，可能會讓年紀大一點的人喜歡，而且在提車回來之前，有一股濃烈的味道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）