縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A1前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　奧迪A1車尾看起來(lái)非常炫酷，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　奧迪A1內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧迪A1配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A1的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。功能配置方面，奧迪A1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 1.4 TFSI Ego plus版?奧迪A1底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.4 TFSI Ego plus版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@蛋哐哐說(shuō)道：“這輛車是7速干式雙離合變速器，1檔還有2檔的齒比調(diào)的相當(dāng)大！不到2千六七轉(zhuǎn)絕對(duì)不會(huì)換擋，所以感覺(jué)這輛車感覺(jué)沖勁很足，又好幾次換S檔跑了下，感覺(jué)像一頭小牛，拉也拉不住，推背感十足，畢竟這個(gè)車很輕很小，動(dòng)力絕對(duì)夠用，等有錢了再去刷下ECU。”

網(wǎng)友@最愛(ài)汽車之家說(shuō)道：“1.4T起步提速較快，高速上跟大排量相比，后段加速有點(diǎn)吃力。不過(guò)遵守限速、城市使用的話，那也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@手心有汗說(shuō)道：“方向略沉，但是指向性很好，底盤(pán)雖說(shuō)是和菠蘿共用，但是奧迪把這底盤(pán)調(diào)校的還算不錯(cuò)，相對(duì)高速的過(guò)彎時(shí)候還是能給人信心的，轉(zhuǎn)向支撐到位。高速行駛時(shí)重心低，車身有很好的穩(wěn)定性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）