寶馬5系(進(jìn)口)?2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝油耗高不高?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),其中充滿了各大品牌的各類(lèi)車(chē)型,我們的選擇也不免更加困難,因此對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,以供為我們的選擇提供依據(jù)。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4954/1868/1489mm,軸距2975mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車(chē)前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。此外,這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,寶馬5系搭載了前排手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬5系(進(jìn)口)?2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@vincent08說(shuō)道:“目前8.4,才開(kāi)了兩天。希望以后還會(huì)更低一點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@w7445367說(shuō)道:“性價(jià)比談不上多好,就是喜歡寶馬品牌,尤其是5系。”
網(wǎng)友@lr_pig說(shuō)道:“出乎意料的低高速跑出了超低油耗5.5,比我以前的日系車(chē)還低。市區(qū)空調(diào)大概在8-9左右,冬天和夏天1”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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