隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款新佳樂（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　新佳樂前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　新佳樂車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　新佳樂內(nèi)飾設(shè)計看起來十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　新佳樂配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后整體扭桿梁式非獨立。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，新佳樂配備了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。新佳樂的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.0L 7座自動標(biāo)準(zhǔn)版 國Ⅳ?新佳樂底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 7座自動標(biāo)準(zhǔn)版 國Ⅳ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qlgan說道：“操控性一般般，畢竟是家用mpv不可能和轎車比，不過地盤還是比較韌的，側(cè)傾抑制的還可以，缺點是懸掛行程太短電動助力方向盤路感比較模糊，但是對家用車來說這不是問題，電動助力超輕而且好開這就足夠了”

網(wǎng)友@山東老郝說道：“操控一般 轉(zhuǎn)向助力做的比較好 有3檔可選模式 舒適 運動和正常模式”

網(wǎng)友@中核307說道：“2.0排量完全夠用，高速超車稍微有些費力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）