對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是自由俠（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　自由俠前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，有著一定的運動氣息。

　　自由俠車尾看起來十分青春，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　自由俠內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　自由俠配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，自由俠配備了CarPlay、發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。自由俠的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計風格，整體設(shè)計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自由俠?2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動智能敞篷版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動智能敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2366--咖啡說道：“還行，穩(wěn)妥，踩油門的時候有緩沖空間，不是那種踩油門就立刻踩剎車的那種，我挺喜歡的，比如一輛電動車，反應(yīng)太快了，人反應(yīng)不過來，反應(yīng)太快也不安全?！?/p>

網(wǎng)友@buickregal說道：“主要是我開的車少了，感覺不到刺|激，勁道很足，起步還可以，開起來也不費勁?！?/p>

網(wǎng)友@jsyw000000說道：“這輛車對我來說并不算太大，開起來還是很舒服的。呵呵。方向盤還是很輕的，但是剎車和油門還需要適應(yīng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）