對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款鈴?fù)?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　鈴?fù)剀?chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　鈴?fù)剀?chē)尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，觀(guān)感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾風(fēng)格走了淡雅路線(xiàn)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，鈴?fù)氐拇鬅暨h(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。另外，鈴?fù)卮钶d了倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 2.5T 兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nemo.liu說(shuō)道：“關(guān)于這款車(chē)的操控，我現(xiàn)在還不太適應(yīng)，可能跟我以前開(kāi)過(guò)車(chē)有關(guān)。整體的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，我覺(jué)得和轎車(chē)比起來(lái)還是有很大的差距，雖然我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是開(kāi)著這輛車(chē)，駕駛起來(lái)還是有些不舒服。當(dāng)然，真皮方向盤(pán)手感很不錯(cuò)。但是底盤(pán)的減震性能和減震舒適性方面表現(xiàn)平平?！?/p>

網(wǎng)友@leeko0755說(shuō)道：“這輛車(chē)底盤(pán)很高，通過(guò)性也很好，大部分的顛簸他都能輕松的通過(guò)，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的側(cè)傾。另外，鈴?fù)氐姆较虮P(pán)輕盈，沒(méi)有空擋，操作簡(jiǎn)單，新手開(kāi)起來(lái)很輕松！”

網(wǎng)友@a5200說(shuō)道：“這輛車(chē)的變速箱換擋還算順利，一擋一擋二擋的感覺(jué)都沒(méi)有。動(dòng)力也不是很大，平時(shí)拉一些貨物也不會(huì)太吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）