縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是哈弗H5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓車頭整體走了干凈路線。

　　哈弗H5車尾看起來十分簡單，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　哈弗H5內(nèi)飾看起來非常典雅，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H5配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H5的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。功能配置方面，哈弗H5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2015款 2.0T 手動兩驅(qū)進(jìn)取型?哈弗H5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 手動兩驅(qū)進(jìn)取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mindray1說道：“2.4的動力動力足以應(yīng)付日常使用。越野應(yīng)該也不是問題。一擋2500轉(zhuǎn)換二檔，給點(diǎn)油抬離合能感受到悠起來的加速感。不能奢求轎車的推背感，但是跑起來很有沖勁，慣性大，因?yàn)槲医?jīng)常空檔，很爽。”

網(wǎng)友@yl1312說道：“操控靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,對于一臺液壓助力車輛,其轉(zhuǎn)向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動會直接傳到上來,被冠以“振動棒“的綽號,有點(diǎn)遺憾.”

網(wǎng)友@wave2006說道：“舒適度感覺還行，動力反正我上下班足夠了，還沒去爬過山，暫時不曉得?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）