對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款小型車，威馳（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　威馳車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　威馳車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　威馳內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　威馳配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，威馳的車頭造型非常簡(jiǎn)約，整體看上去很干凈。威馳的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

威馳?2019款 1.5L CVT智行版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L CVT智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cqhj108說道：“這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無級(jí)變速箱車子開起來真的是相當(dāng)?shù)钠巾?，再加上威馳的車身尺寸也不大，轉(zhuǎn)向掉頭等等都是很輕松的。”

網(wǎng)友@dangruimao說道：“油門和剎車的間距我覺得非常合適，再就是控制起來也是非常順暢，沒有頓挫感，方向盤的重量我覺得不是那么特別輕的那種感覺，但是很靈活，感覺就是一個(gè)小女生也能夠很好地掌握，轉(zhuǎn)向也是比較輕松的，控制起來還是很輕松的。”

網(wǎng)友@leopardbob說道：“它的懸架做得很好，尤其是在負(fù)重的情況下，更是如此。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）