當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　該車車身尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾造型十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　雷克薩斯ES后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，雷克薩斯ES后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，雷克薩斯ES搭載了車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)駐車、前排手機(jī)無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯ES?2018款 自動(dòng)版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 260 尊享版 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@$$$虎膽琴心$$$說道：“物美價(jià)廉，買之前看過A4，因?yàn)楹笞?，有點(diǎn)不舒服，就放棄了，后來看了C260L，有種沖動(dòng)，想買一輛，但考慮到經(jīng)濟(jì)和舒適性，還是放棄了。再加上奔馳有點(diǎn)太高調(diào)了，最后看了一眼雷克薩斯，老婆帶著老婆去看車的時(shí)候，老婆說這是什么破車，挺好看的。付了定金，半個(gè)月后，車子就到了。生產(chǎn)日期及訂貨日期超過一個(gè)月?！?/p>

網(wǎng)友@tianlaizunxiangban說道：“油耗完美，每天上下班的路都很快，幾乎沒有堵車的情況。所以油耗保持在6.6-6.7之間，以后有錢換300 h開開會(huì)更省油。”

網(wǎng)友@soleilven說道：“這段時(shí)間，大部分人都在高速上行駛，油耗省一些，現(xiàn)在已經(jīng)七個(gè)了，以后油耗能達(dá)到8個(gè)油左右就不錯(cuò)了，雷克薩斯的油耗基本不高，后期成本也很省。而且 ES還是92號(hào)汽油，日積月累下來，也能省下不少錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）