目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)大燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　寶馬1系的后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)、加熱，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，寶馬1系(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬1系的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。寶馬1系的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 116i 都市型外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 116i 都市型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@aaa122223說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運(yùn)動，自然是少了幾分舒適性。1系、A級、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價(jià)比還不錯(cuò)，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大，1萬2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動，沒有失望。不知道97改95會對霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時(shí)候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題?，F(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時(shí)間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會更快，只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意?。?！車臟過，白過，P過，都愛！”

網(wǎng)友@紅燁華說道：“前后排頭部氣囊，倒車視屏影像，定速巡航，可變轉(zhuǎn)向比，電動天窗，運(yùn)動外觀套件等”

網(wǎng)友@延葉嘉說道：“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）