對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的瑞風M4（詢底價|查參配）。

　　瑞風M4車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　瑞風M4車尾給人一種非常雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　瑞風M4內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞風M4配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩251?！っ祝妱訖C總扭矩55?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，瑞風M4的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。瑞風M4的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

瑞風M4?2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zsfanya說道：“操控我本人沒有打高的預期，畢竟這么大的車，瑞風M4開著還是完全能滿足我的需求的?！?/p>

網(wǎng)友@firloo說道：“電動助力的，方向盤很輕，指向精準，基本上沒啥虛位，方向盤手感也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ssj42999說道：“動力方面也非常的不錯，日常開起來感覺整個車的提速表現(xiàn)還是非常給力的，即使拉滿一車貨的時候，提速表現(xiàn)也是非常好的，高速上面也很穩(wěn)，開起來不會發(fā)飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）